目前中國大陸使用的力士樂液壓泵以深圳內田液壓代理為主。力士樂的產品可以向顧客提供傳動和控制技術，這種技術和服務是獨一無二的，力士樂在液壓傳動、控制及移動技術等領域成為了世界性的榜樣。隨著這類產品使用范圍不斷增大，力士樂液壓泵如何調節受到越來越越人關注。

泵調節流量的辦法無外乎兩種，一種是在泵出口處加一個調速閥，用于調整流量輸出，這種辦法比較笨，而且能量損失也不小。另一種就是改用變量泵，用液力或電磁力或手動調節液壓泵配油盤角度，從而達到改變流量輸出的目的，這種方法可節省能量，同時為可能的自動化控制奠定基礎。

4.1.3.1 力士樂液壓泵調試：

先空轉10-20min，再逐步分檔升壓(每檔3-5Mpa。每檔時刻10min)到溢流閥調理值。

1) 蓄能器：

A. 氣囊式、活塞式和氣液直接接觸式蓄能器應按規劃規則的氣體介質和預充壓力充氣；

B. 氣囊式蓄能器有必要在充油(最佳在設備)之前充氣，充氣應緩慢。充氣后有必要查看氣閥是不是漏氣；

C. 氣液直接接觸式和活塞式蓄能器應在充油以后，并在其液位監控設備調試結束后充氣。

2) 油箱附件：

A. 油箱的液位開關有必要按規劃高度定位。當液位變化超越規則高度時，應能當即宣布報警信號并完成規則的連鎖動作；

B. 調試油溫監控設備前應先查看油箱上的溫度表是不是無缺；油溫監控設備調試后應使油箱的油溫操控在規則的范圍內。當油溫超越規則范圍時，應宣布報警信號。

C. 力士樂液壓泵調試應在作業壓力下作業2小時后進行。請求泵殼溫升不超越10°C，泵軸頸及泵體各聯系面應無漏油及反常的噪聲和振蕩；如為變量泵，則調理設備應靈敏可靠。

4.1.3.2 系統調試：

1) 壓力調試

系統的壓力調試應從壓力調定值最高的全溢流閥開端，逐次調整每個分支回路的各種壓力閥，壓力調定后，須將調整螺桿鎖緊。

壓力調定值及以壓力連鎖的動作和信號應與規劃相符。

2) 流量調試(履行組織調速)

A. 液壓馬達的轉速調試

液壓馬達再投入作業前，空載狀況先點動，再從低速到高速逐步調試，并空載排氣，然后反向作業，一起應查看殼體溫升和噪聲是不是正常。

待空載作業正常后，再次起動液壓馬達并從低速至高速府在作業。如呈現低速匍匐景象，殼查看作業組織的光滑是不是充沛，系統排氣是不是徹底，或有無別的機械攪擾。

B. 液壓缸的速度調試：

a. 液壓缸的速度調試與液壓馬達的速度調試辦法相似。對帶緩沖調理設備的液壓缸，在調速過程中應一起調整緩沖設備，直至滿意該缸所帶組織的平穩性請求。如液壓缸系統內緩沖且為不可調型，則須將該液壓缸拆下，在實驗臺上調試處理合格后再裝機調試。

b. 雙缸同步回路在調速時，應先將兩缸調整到一樣的起步方位，再進行速度調整。

系統的速度調試應逐一回路(系只股動和操控一個機械組織的液壓系統)進行，在調試一個回路時，其他回路應處于關閉(不通油)狀況；單個回路開端調試時，電磁換向閥宜用手動操作。

在系統調試過程中一切元件和管道無漏油和反常振蕩；一切連鎖設備準確、靈敏、可靠。

速度調試結束，再查看液壓缸和液壓馬達的作業情況。請求在起動、換向及中止時平穩，在規則低速下運行時，不得匍匐，運行速度契合規劃請求。

速度調試應在正常作業壓力和作業油溫下進行。

4.1.3.3 調壓辦法與注意事項：

1) 了解液壓系統及其技能功能：

A. 調壓前對液壓系統中所用的各調壓元件及全部系統有必要有充沛的了解。一起要了解被調試設備的加工目標或作業特性；了解設備構造及其加工精度和運用范圍，并了解機械、電氣、液壓的相互關系。

B. 根據液壓系統圖細心剖析所用元件的構造，效果，功能和調壓范圍，以及搞清楚每個液壓元件在設備上的實踐方位。

2) 調壓辦法：

A. 調壓前，先把需求調理的調壓閥的調理螺釘放松(其壓力值能推進履行組織就可)。一起要調整好履行組織的極限方位(中止擋鐵方位)；

B. 把履行組織移動到終點或中止在擋鐵限位處，或運用有關液壓元件堵截液流通道，使系統建立壓力。

C. 按規劃請求的作業壓力或按實踐作業目標所需的壓力(不能超越規劃規則的作業壓力)進行調理，以便下降動能耗費和避免溫升過高，以及油溫過高而導致的漏油。

D. 調壓時，要逐步升壓，直到所需壓力值停止，并將調理螺釘的背帽緊固可靠，避免松動。

3) 調壓時注意事項：

A. 禁絕在履行元件(液壓缸，液壓馬達)運動狀況下調理系統作業壓力。

B. 調壓前先查看壓力表是不是有反常景象，若有反常，待壓力表替換后，再調理壓力。

C. 無壓力表的系統，禁絕調壓，需求調壓時，應裝上壓力表后再調壓。

D. 調壓巨細應按運用說明書規則的壓力值或按實踐運用請求(但禁絕大于規則壓力值)的壓力值調理，避免調理過高，使油溫升高級事端發作。

E. 壓力調理后應將調理螺釘鎖住，避免松動。